छिद्रों के आकार का फायरब्रिक्स या कास्टेबल की तापीय चालकता पर प्रभाव पड़ता है।अधिक बंद छिद्रों वाले रेफ्रेक्ट्रीज की तापीय चालकता अधिक खुले छिद्रों वाले रेफ्रेक्ट्रीज की तुलना में कम होती है।यदि छिद्र बेलनाकार हैं, तो छिद्र बढ़ जाएंगे, और यदि अग्निशामक में छिद्र मौजूद हैं या कास्टेबल का आंतरिक भाग गोलाकार है, तो तापीय चालकता बहुत कम हो जाएगी।और पाउडर और फाइबर सामग्री दुर्दम्य सामग्री की तापीय चालकता को प्रभावित करती है, sintered firebrick का कास्टेबल से कम प्रभाव पड़ेगा, तापीय चालकता छिद्रों के गर्मी हस्तांतरण से प्रभावित होती है, यदि फाइबर सामग्री का आकार लंबवत है, तो तापीय चालकता पर प्रभाव होगा छोटा।

तापमान और गैस का दबाव भी आग रोक सामग्री की तापीय चालकता को प्रभावित करता है, लेकिन कारण बहुत जटिल हैं।जब गैस का दबाव बड़ा होता है, तो तापमान के साथ तापीय चालकता बढ़ जाएगी।यदि दबाव छोटा है, तो तापमान बढ़ने पर तापीय चालकता में थोड़ा बदलाव होता है।

छिद्रों के आकार का तापीय चालकता और तापमान और दबाव के बीच संबंध पर एक निश्चित प्रभाव पड़ता है, और सरंध्रता और तापीय चालकता-तापमान और तापीय चालकता-दबाव और सरंध्रता का प्रभाव अलग होता है।कम दबाव और कम तापमान के तहत, फायरब्रिक्स की तापीय चालकता पर दबाव का प्रभाव अपेक्षाकृत कमजोर होता है।1200 डिग्री से अधिक के उच्च तापमान के तहत, उच्च सरंध्रता वाले फायरब्रिक्स की तापीय चालकता पर दबाव का प्रभाव कम सरंध्रता की तुलना में अधिक होता है।

संक्षेप में, फायरब्रिक और कास्टेबल की तापीय चालकता इसकी संरचना, संरचना और काम करने की स्थिति से निकटता से संबंधित है, और अधिकांश फायरब्रिक या कास्टेबल थर्मोडायनामिक गैर-संतुलन अवस्था है, विशेष रूप से संरचना और संरचना परिवर्तन के उपयोग में, प्रभावित करेगा फायरब्रिक या कास्टेबल के भौतिक गुण।विशेष रूप से दुर्दम्य कास्टेबल उत्पादों के साथ-साथ उच्च तापमान सिंटरिंग के बिना पूर्वनिर्मित उत्पादों के लिए, तापीय चालकता पर प्रभाव विशेष रूप से प्रमुख है।